A propos
Notre Histoire
DADDI GROUPE a été fondé en 1952 par Jules DADDI.
Depuis ce jour, l’entreprise évolue dans le secteur de la récupération industrielle.
Forte de cette expérience, la petite société est vite devenue un Groupe familial qui s’est structuré au fil des ans en fonction de l’évolution du métier.
DADDI GROUPE est aujourd’hui un opérateur important de la profession pour assurer la valorisation et le recyclage des ferrailles et des métaux.
Notre histoire
Au fil des années
1952
Création
Création de la société DADDI par M. Jules DADDI à la gare d’Arenc à Marseille, 1er chantier de récupération de ferrailles et de métaux embranché SNCF pour changement des wagons.
1967
Septème les vallons
Création d’un chantier de récupération dans l’enceinte de la gare de Septème les vallons.
Premier arrêté préfectoral (commodo – incommodo).
1974
Valdonne
Mise en place d’une presse cisaille sur le site de valdonne.
1980
Reprise
Reprise de la Société par M. Francis DADDI.
1984
Renfort
1985
Adhésion
Adhésion à FEDEREC.
1986
Renfort
M. Frank DADDI a rejoint la société familiale.
1988
Datrans
Création de DATRANS.
1989
Renfort
M. Thierry DADDI a rejoint la société familiale.
Achat d’une presse mobile et tour de France pour l’achat et la récupération de voitures.
1990
Négoce
Début du négoce des ferrailles et métaux.
1997
Normes
1999
Rachat SRI
Rachat de la société SRI à Marignane.
2002
Construction
2007
Rachat
Achat du garage Patrick et création d’un nouvel atelier de réparation.
2008
1ère Déchetterie
2009
Nouveaux bureaux
Construction des nouveaux bureaux, déménagement du siège des sociétés.
Achat du broyeur à bois.
2012
Manosque Récupération
2013
Nouvel hangar
Ouverture de la seconde déchèterie DALOREC à Rognac.
Agrandissement de la société DADDI et construction d’un nouvel hangar de 3500m² pour le stockage des métaux.
Nouveau nom pour SRI qui passe DADDI SRI et création de la holding DADDI Groupe.
2014
MASE
Passage au MASE.
2015
Nouvel hangar
Construction d’un nouvel hangar pour le stockage des pièces du broyeur et des nouvelles matières (telles que les cartes électroniques…).
Chargement du premier bateau sur le quai d’Arles.
2016
Usine DEEE
Montage de la cabine de dépollution des DEEE.
2018
Partenariat APER
Partenariat avec l’éco organisme APER pour la déconstruction des bateaux.
Norme WEELABEX – CENELEC.
2020
Unité semi-automatisée
Mise en place d’une presse à carton.